MATERIAL VINILO (PLÁSTICO PVC)

  • Vinilo Pinpoint: Material utilizado originalmente en la mayoría de los vehículos europeos y americanos en sus modelos más antiguos de los 60’s, 70’s y 80’s. Se trata de un material con dos capas, una exterior creada en material plástico de alta resistencia y una capa interior de algodón mezclado.
  • Vinilo Cabrio: El vinilo Cabrio es un material con una textura un poco diferente al Vinilo Pinpoint superior. Éste mantiene un tacto granulado no tan suave como el anterior.
  • Vinilo Colonial: Se trata del material original de la mayoría de roadsters ingleses de los años 50’s, 60’s y 70’s. Se caracteriza por una apariencia y tacto que busca la mayor similitud posible a la piel.

Características del Vinilo Pinpoint/Colonial/Cabrio: Fuerza y durabilidad/Excelente resistencia a los rayos U.V. y al cambio climático.

MATERIAL LONA (TELA)

  • Lona Stayfast: Material en lona compuesto por tres capas (lona,caucho,lona), destinado específicamente para la confección de capotas para descapotables. Se trata de una de las mejores opciones en relación calidad-precio. La lona Stayfast tiene un aspecto similar al material de lona German Sonnenland, sin embargo el revés es liso por lo que no ofrece dibujo alguno que sirva como techo interior. Se trata de un material muy utilizado en el cambio de capota de los coches europeos como una alternativa menos costosa a la lona original German Sonnenland.
  • Lona Twillfast: Se trata de la versión estadounidense de la lona German Sonnenland. La mayor diferencia radica en que la primera está fabricada con una capa de algodón mezclado, sin embargo la lona German Sonnenland, con una mezcla de poliéster. Respecto a su calidad, BMW comenzó a probar la lona Twillfast durante años para determinar su resistencia, durabilidad y decoloración se refiere, siendo que decidió empezar a incluirla como equipo de origen en sus modelos posteriores a 1994 como el serie 3 carrocería E36, y BMW Z3 carrocería E37, hasta el día de hoy.
  • Lona German Sonnenland: No se necesita ninguna descripción. Es el material original en la mayoría de los coches alemanes y de alta gama. Su fabricación consta de un compuesto de tres capas, siendo la opción más duradera en comparación con los anteriores materiales; proporciona un ambiente un poco más sedoso, más rico en color y apariencia. Equipo Original de: VW New Beetle Cabrio, Mercedes, Porsche, Saab, Volvo, BMW (modelos anteriores a 1994), etc.

Características de las lonas Stayfast/Twillfast/German Sonnenland: Durabilidad y fuerza superior, excelente resistencia a las arrugas, excelente manejo y flexibilidad al cambio climático, especialmente a las bajas temperaturas.